中体在线天津7月9日电(记者 刘晓鸥)7月9日,第十三届全运会群众比赛航海项目电动项目团体(ECO-TEAM+MONO-1)、耐久V团体(FSR-V15+V27)和耐久O团体(FSR-O15+O27)三个团体项目
中体在线天津7月9日电(记者 刘晓鸥)7月9日,第十三届全运会群众比赛航海项目电动项目团体(ECO-TEAM+MONO-1)、耐久V团体(FSR-V15+V27)和耐久O团体(FSR-O15+O27)三个团体项目决赛第一轮和第二轮在比赛在天津市光合谷旅游度假区举行。北京队教练陈忻在接受采访时说,他和北京队的一些队员接触航海模型都已经近三十年,从未想过放弃。 持续的高温天气丝毫没有影响到选手们的参赛热情。选手们在各自的休息区域为自己的船加油、润滑……当记者来到成绩公告区的时候,看到北京队的教练陈忻正在看昨天进行排位赛的成绩,并低声地说:“还是有希望。” 第十三届全运会航海项目以团体赛为主。团体赛首先意味着选手多、模型多,在平时的训练中水域就成了难题。“北京队航海模型项目基础相比广东、浙江等一些南方大省还是有所差距的。最主要的就是北京没有合适的训练水域,来全运会之前,我们基本都是在朝阳公园里训练。”陈忻介绍说。 今年5月,在湖南郴州举办的第十三届全运会航海模型耐久V团体(FSR-V15+V27)预选赛中,北京队孙毅超和谈红两名选手最终以预赛排名第一的成绩进入决赛。陈忻表示:“湖南郴州预选赛共设置五个项目,我们北京队报名参加了四个项目的比赛,每个项目只有一组选手参赛,而有的队都是三、四组选手参赛。预选赛以第一的成绩顺利拿到决赛门票,也是表明了我们还是有一定实力。但从昨天排位赛的情况看,各队的实力都不容小觑。” 据陈忻介绍,他和北京队的一些队员接触航海模型都已经近三十年。陈忻说,“这三十年,我们从未想过要放弃这个爱好,只要身体还行,我们就还会坚持。也算是不忘初心了。” “我希望借着这次全运会的契机,能够完善一下北京队伍的建设。一直想通过我们自己的力量,能够把航海模型这项运动在老百姓中普及,尤其是在青少年群体中开展普及和指导,让更多地人参与到这个项目中,体会到项目带来的乐趣,在未来也希望能够形成多个梯队的局面。”陈忻说道。

图中左三为北京队教练陈忻